Vanliga

frågor

och svar

Här har vi samlat några vanliga frågor vi får.
Har du fler frågor så tveka inte utan ta kontakt med oss!

Både Frida och Dan har behörigheten Sjökapten klass V. 

Frida gick Sjökaptensprogrammet på Linneuniversitetet i Kalmar mellan 2013-2017. 

Dan gick Sjökaptensprogrammet på Chalmers i Göteborg mellan 2012-2016. Sedan dess har Dan även fått behörigheten Sjökapten Klass VI. 

(Du kan läsa mer om yrkes-behörigheter i Transportstyrelsens “behörighetsguide“. )

Härligt att ni delar det här intresset.
Betala endast för ett inlogg per hushåll och kolla på filmerna tillsammans.
Hjälps åt och/eller turas om att göra övningsfrågorna och övningsuppgifterna.
Gör de tre övningsprovet var för sig så att ni vet hur ni ligger till inför det riktiga provet hos förhörsförättaren. 

Fyra saker finns att säga här:

  1. Förarintyget är inte ett båtkörkort. Det finns inga regler som säger att du behöver förarintyget för att framföra något fartyg av nått slag.
  2. Det är det första naturliga steget för dig som vill vara ute på sjön. Vi på Get The Horizon anser att det höjer säkerheten för alla ju fler som lär sig hur man ska bete sig och agera när man är ute i båt. 
  3. Du behöver ha förarintyget för att kunna ta kustskepparintyget. 
  4. Du kan du få en bättre försäkringspremie om du som båtägare innehar förarintyget.

Kustskepparintyget är ett kompetenskrav som ställs på fritidskaptener som framför båtar 12 x 4 meter eller mer. 

Intyget får du efter ett förhörsprov med en av NFB:s godkända förhörsförättare. 

Innan du skriver det provet krävs det även att du:

    • Fyllt minst femton år 
    • Innehar Förarintyg
    • Innehar ett båtpraktiks-intyg, dager eller mörker
  • Kursfilmerna för förarintyget är ca 4 timmar totalt. Det är mycket information på ganska komprimerad tid.
  • Du ska ge dig själv ordentligt med tid att göra våra övningsfrågor och -uppgifter. 

Utifrån det här så är det din studietakt som bestämmer. Men om du är motiverad kan det absolut vara rimligt att klara av alla studier på bara en prenumerations-månad. 

För att skriva provet måste du som yngst fylla 12 år under det aktuella kalenderåret. 

NFB (Nämnden för Båtlivsutbildning) har ensamrätt att utfärda Förarintyget och skriver såhär på sin hemsida:

“För att erhålla förarintyg ska den sökandes kunskaper prövas av en av NFB auktoriserad förhörsförrättare.”

Själva förhöret (provet) görs alltså bara i deras regi genom deras förhörsförättare. Vi kommer att arrangera förhör i städer där vi rent logistiskt kan hitta passande datum och fylla platser. Hör av dig till oss om dina önskemål.

Men du kan alltså som individ kontakta någon på NFB:s lista som är registrerad närmare dig och fråga när den personen kan hålla förhör.

Oavsett om du här här för att gå en specifik kurs, fräscha upp dina kunskaper eller bara för att stötta oss så vill vi att du är med och hjälper till att skapa företagets grundvärderingar. Ge oss din feedback och hjälp oss bli bäst!

Till dig som är helt nybörjare: 
I våra kursfilmer pratar vi “båt-språk”. Vi vet att det finns väldigt många ord som man kanske inte är bekant med och det kan vara frustrerande. MEN det finns oftast en anledning till att det är helt andra ord på båtar och det är bra för dig att vänja dig tidigt. Vi har försökt att underlätta detta genom att skapa en ordlista.
Skriv gärna ut ordlistan och ha den bredvid dig när du ser på filmerna. Och skriv till oss om det är något vi borde förklara tydligare!

Det behövs inget tillstånd från NFB för vår verksamhet. Vem som helst har rätt att utbilda. Det är den som håller i ditt prov som är auktoriserad av NFB. Ungefär som det går till när man tar bil-körkortet.  

Vi jobbar aktivt för att ha en god kommunikation med NFB samt ta del av deras nyheter. Och självklart kommer vi göra vårt bästa för att förbereda dig utifrån deras kunskapsfordringar. Vilket vi gör med glädje!

(Läs mer om Nämnden för båtlivsutbildning på deras hemsida.)

Det finns inga praktiska fordringar för Förarintyget. 

När vi släpper kursen för Kustskepparintyget kommer det framgå hur vi tillsammans löser de praktiska delarna. 

Först på vår lista står:

  • Kustskepparintyget
  • SCR (VHF-certifikat)

 

Efter det ser vi väldigt mycket fram emot att skapa nördiga utbildningar i följande:

  • Astronomisk navigering
  • Meteorologi
  • Nautisk matematik
  • Tidvatten
  • Grundläggande maskin-kunskap (med fokus på felsökning)
  • Manövrering
  • Hydrodynamik

 

Har du andra förslag eller har önskemål om hur vi ska prioritera så hör av dig!

Ekonomiskt:
Vi vill bli bäst i världen och hoppas därför på att få många kunder. 

Ideologiskt:
Ju fler som utbildar sig desto säkrare blir klimatet för alla som är ute till sjöss. Det vore skada om individers ekonomiska situation ska vara avgörande för den säkerheten.